殼管式換熱器的受腐蝕形式

受腐蝕是殼管式換熱器的主要失效形式。殼管式換熱器最常見的腐蝕部位是管子，主要腐蝕形式有：管殼程介質(zhì)本身的酸堿性具有腐蝕性，管子與管板之間存在縫隙，殼管式換熱器殼體或管子存在拉應(yīng)力等，這些都會加速腐蝕，進(jìn)而引起殼管式換熱器失效。

1、介質(zhì)腐蝕
流體為腐蝕性介質(zhì)，以及介質(zhì)中溶解一定濃度的氮、氧、氫、硫等，常會引起殼管式換熱器的失效。

殼管式換熱器介質(zhì)腐蝕解決措施：
合理地選擇對介質(zhì)適應(yīng)的材料，針對不同腐蝕性離子，如氮、氧、氫、硫，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。例如：用于回收硝酸尾氣熱量的廢熱鍋爐，由于尾氣中含有氮氣和氨氣，在一定溫度和壓力下，氮與鐵及其他很多合金元素可生成硬而脆的氮化物，使鋼材氮化，致使殼管式換熱器力學(xué)性能變差。尤其在高溫氣體人口處，介質(zhì)腐蝕使管板表面、管板和管子的連接焊縫以及靠近管板表面的換熱管管端因氮化而導(dǎo)致殼管式換熱器換熱管泄漏且無法焊補(bǔ)，以至于整臺殼管式換熱器報廢。

2、縫隙腐蝕
傳統(tǒng)的管子穿入管板前端焊接而成的焊接接頭，由于殼管式換熱器管板與管子之間有間隙，且焊縫受到高溫腐蝕性流體的正面沖刷作用，很容易腐蝕開裂，較大地降低了殼管式換熱器的使用壽命。
預(yù)防縫隙腐蝕的措施主要是減小或消除縫隙、減小結(jié)垢等。

3、應(yīng)力腐蝕
殼管式換熱器在焊接、熱加工、熱處理時引起的材料殘余應(yīng)力、安裝時產(chǎn)生的裝配應(yīng)力、工作時管內(nèi)外壓力差及溫差作用而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力，以及由載荷、操作或振動等引起的附加應(yīng)力，都可能產(chǎn)生拉應(yīng)力。
主要應(yīng)對措施是：消除殼管式換熱器拉應(yīng)力，如對裝配應(yīng)力可通過熱處理等方法加以消除。